Во Кина денес има многу автомобили, а бројот на автомобили во Кина сега надминува 45 милиони. Како резултат на тоа, пазарот за авто-финансирање воведе огромен пресврт. Во моментов, скалата на пазарот за авто-финансирање надминува 700 милијарди јуани, а годишната стапка на раст од 2012 до 2014 година надмина 33,6%; а годишната продажба на автомобили е зголемена за двоцифрена и овие возила Сопственикот/фирмата е потенцијал
корисник на производители на GPS.
Затоа, ГПС локатор пазарот има огромен трик, но прагот на
Приемна картичка на GPS локаторне е многу висока. Иако квалитетот и технологијата се загарантирани, големите компании се под влијание на малите претпријатија. Дури и ако тимот е мал, искуството не е доволно, технологијата е исто така Без разлика колку е професионална, можете да произведувате квалификувани производи, но квалитетот на производите е нерамномерен, а квалитетот е загрижувачки. Бизнисот на големите претпријатија не е импресивен, производите на малите претпријатија се мешани, а многу потрошувачи имаат недоразбирања, што го отежнува патот на индустријата.
Кои се грешките при купувањето на
автомобилски GPS позиционирачки тракери?
1. Вградениот тракер за локација не е што е можно поевтин
Всушност, сите ја знаат реченицата „евтино не е добро, но доброто не е евтино! „Добриот квалитет, материјалите, изработката и технологијата бараат одредена сума на капитал. Тогаш цената на производот е ниска, или има производна линија што може да ги контролира трошоците; или тоа е да се намали за да се намалат трошоците. Секако, не е исклучено постоењето на добра стока, но зависи од вашата среќа!
2. Не е нужно добро да има многу функции на трагач за позиционирање на возилото
Некои од нив сакаат GPS локатор за автомобил да може да ги интегрира сите функции во една, за да можат да трошат помалку пари; но кога ќе добијат можност, ќе најдат дека такви
GPS уредисе нестабилни, а понекогаш дури и заглавуваат. Да дадеме пример: Исто како и во навигацијата, едноставниот локатор на функции не е полош од навигаторот со целосни функции. Напротив, ГПС-уредите имаат премногу функции, но нема да работат како мобилните телефони, предизвикувајќи ефекти на картичка или паѓање. Нормално искуство во употреба.
3. Не користете го еднаш или двапати за да одлучите дали GPS локаторот е добар или лош
Бидејќи статусот на сателитите за позиционирање е различен секој ден, можеби на истото место, приемот е полн наутро, но можно е позиционирањето да не може да се изврши ноќе или статусот на позиционирање да не е добар неколку дена. Затоа, треба да го користиме долго време за да го одредиме доброто или лошото на
GPS локаторкористиш и немој слепо да донесуваш заклучоци.
4. Големата продажба на тракери за позиционирање поставени на возила не значи добар квалитет
Се чини дека купувањето е исто како и јадењето. Ако има многу луѓе, тоа е вистина. Иако продажбата може да се користи како референца, сепак треба да видите што вели купувачот кога го купувате овој производ. Има повеќе добри и лоши критики. Не купувајте колку што е можно повеќе, проценката на продавачот е генерално фер, и можете да верувате во тоа, освен ако овој производ е навистина првокласна и првокласна технологија, во спротивно се проценува дека е лажен.
5.
GPS локаторне може целосно да се постави
ГПС локаторот не е како пренос на мобилен телефон, сигнали има насекаде, многу работи ќе влијаат на GPS локаторот да бара ѕвезди. Вклучувајќи го статусот на дистрибуција на сателити за позиционирање, згради, вијадукти, радио бранови, дрвја, итн. Општо земено, областа каде што може да се види небото од позицијата на GPS локаторот е областа каде што GPS локаторот може да прима сигнали. За споредба, точноста на позиционирањето GPS е многу добра.
6. Функцијата за поддршка не е функција.
Постојат многу функции на GPS, како што е SOS алармот итн., кои може да се постигнат само со потпирање на додатоци. Ако GPS ги поддржува овие функции, може да се користи со додатоци. Ако не е поддржан, не може да се реализира.
7. Не постои
GPS локатор за позиционирање во затворен простор
Во основа, ако нема сигнал во затворен простор, нема сигнал. Морам да бидам внатре од почетокот на ладното стартување, но истото може да се позиционира, што е вистинското позиционирање во затворен простор, но во основа позиционирањето во затворено е бесмислено, бидејќи нема да навигирам дома.