Во бурниот свет на логистика и управување со поседување, непредвидливоста е противник на успехот. За супервизорите на возниот парк, сопствениците на компании за изнајмување и координаторите за логистика, неуспехот да се види точно каде се вашите возила, како се во сопственост, кога се одмараат сè уште создава „невидена област“ која крвари пари.
Геооградите се онлајн ограничувања произведени за одредени географски локации со помош на GPS, RFID, Wi-Fi или мобилни информации. Оваа иновативна технологија ги олеснува решенијата засновани на локација со тоа што им овозможува на компаниите да одредат области каде што може да се активираат одредени активности или известувања кога уредите или луѓето влегуваат или излегуваат од овие доделени локации. Во контекст на управувањето со веб-страниците за работа, гео-оградите функционираат како критични уреди за следење на времето на лице место, подобрување на ефикасноста и обезбедување усогласеност со функционалните процедури.
Појавата на големи кражби на опрема на далечински веб-страници за рударство поставува значителни предизвици за компаниите кои работат на овие одвоени локации. Овие веб-локации честопати сместуваат вредна опрема, произведувајќи ги главни цели за провалниците кои капитализираат од недостатокот на безбедност и следење на таквите локации.
Телематиката ја опишува вградената употреба на телекомуникациите и системите за следење за собирање и анализа на информации од возилата. Опфаќа различни технологии кои овозможуваат следење на ефикасноста на возилото, навиките за возење и следење на местото во реално време.
Решенијата за управување со тревникот се клучни уреди дизајнирани да ја подобрат ефективноста во логистиката и да обезбедат синџири на процедури. Овие системи го олеснуваат следењето и управувањето со сите задачи што се случуваат во тревникот за испраќање или примање, со намера да ги подобрат процесите и да го намалат времето на вртење. Сржта на овие решенија е вградениот пристап кој ја користи технологијата, овозможувајќи им на компаниите да ја оптимизираат ефикасноста на складиштето и да ја подобрат прецизноста на местото на поседување.
Превртувањето на шофер ја опишува стапката со која возачите ги напуштаат своите работни места и треба да се менуваат во камионската индустрија. Тоа е значаен проблем што влијае на процедурите на флотата, успехот и севкупната испорака на решенија. Камионската индустрија во моментов се соочува со неверојатно високи цени за превртување, честопати надминувајќи 90 проценти годишно за некои флоти.
