Напредокот на GPS технологијата е подготвен значително да ги подобри можностите на автономните возила. Идните подобрувања се очекува да се фокусираат на точност и сигурност на GPS, при што мулти-констелационите GNSS системи го водат патот.
Потпирањето на GPS технологијата во развојот на автономни возила претставува неколку предизвици што можат да ја поткопаат ефикасноста на системите за навигација. Едно значајно прашање е деградација на сигналот, особено во урбаните средини каде високите згради создаваат „урбани кањони“. Овие структури можат да ги блокираат и рефлектираат GPS сигналите, што доведува до неточни информации за позиционирање.
Напредокот на автономната технологија на возилото значително се потпира на можностите на системот за затегнување GPS, кој обезбедува критични податоци за навигација и мапирање. GPS работи на концерт со други технологии како што се географски информациони системи (ГИС) и системи за инерцијална навигација, создавајќи стабилна рамка за позиционирање на возила и планирање на маршрутата.
Автономните возила се трансформативна иновација во транспортниот сектор, дефинирани како возила способни за навигација и извршување на возачки задачи со минимална или никаква човечка интервенција. Овие возила се категоризираат на различни нивоа на автоматизација, кои се движат од ниво 0, што бара целосна контрола на човекот, до ниво 5, каде што се постигнува целосна автономија во сите услови на возење.
Безбедноста на возилото е најголема загриженост за производителите, креаторите на политиките и потрошувачите. Традиционалните безбедносни карактеристики како безбедносните ремени, воздушните перничиња и системите за сопирање против заклучување (ABS) имаат драматично намалени смртни случаи и повреди на патот. Овие технологии воспоставија висока безбедносна репер, заштитувајќи ги патниците поефикасно за време на судири и неповолни услови за возење.
