Protrack е водечки снабдувач на решенија за следење на GPS, кој нуди различни карактеристики прилагодени и за лична и за комерцијална употреба. Системот за следење на GPS Protrack е препознаен за неговиот кориснички интерфејс, робусни можности за следење и достапност. Со Protrack, можете лесно да ја следите локацијата, брзината и историјата на вашето возило, обезбедувајќи мир на умот без разлика дали е за лични возила или управување со флота.
Останувањето безбедно на патот е врвен приоритет за возачите на камиони. Со толку многу фактори во игра, спроведувањето на ефективни мерки за безбедност навистина може да помогне да се спречат несреќи и да се чуваат и возачите и товарот безбеден. Еве пет клучни совети за зајакнување на безбедноста на возачот на камионите.
Напредокот на GPS технологијата е подготвен значително да ги подобри можностите на автономните возила. Идните подобрувања се очекува да се фокусираат на точност и сигурност на GPS, при што мулти-констелационите GNSS системи го водат патот.
Потпирањето на GPS технологијата во развојот на автономни возила претставува неколку предизвици што можат да ја поткопаат ефикасноста на системите за навигација. Едно значајно прашање е деградација на сигналот, особено во урбаните средини каде високите згради создаваат „урбани кањони“. Овие структури можат да ги блокираат и рефлектираат GPS сигналите, што доведува до неточни информации за позиционирање.
Напредокот на автономната технологија на возилото значително се потпира на можностите на системот за затегнување GPS, кој обезбедува критични податоци за навигација и мапирање. GPS работи на концерт со други технологии како што се географски информациони системи (ГИС) и системи за инерцијална навигација, создавајќи стабилна рамка за позиционирање на возила и планирање на маршрутата.
Автономните возила се трансформативна иновација во транспортниот сектор, дефинирани како возила способни за навигација и извршување на возачки задачи со минимална или никаква човечка интервенција. Овие возила се категоризираат на различни нивоа на автоматизација, кои се движат од ниво 0, што бара целосна контрола на човекот, до ниво 5, каде што се постигнува целосна автономија во сите услови на возење.
